Lean Production für Montagelinien
Die Wertstromanalyse macht die gesamte Linie sichtbar; Austaktung, Standardarbeit und Kanban senken anschließend Bestände und Wartezeiten.
International
Wir beraten Werke in Rumänien zu Lean Production, Lean Six Sigma und Operational Excellence und haben dort bereits Projekte umgesetzt. Beratung und Belt-Schulungen finden auf Englisch statt, vor Ort und mit Online-Coaching zwischen den Besuchen.
Rumänien ist ein EU-Produktionsstandort mit starker Automobil- und Zulieferindustrie. Neben der Fahrzeugmontage gibt es viele Zulieferwerke für Kabelbäume, Sitze sowie elektrische und elektronische Komponenten. Textil und Bekleidung, Möbel, Metallbearbeitung und Lebensmittel sind weitere wichtige Branchen. Für deutsche und europäische Unternehmen ist Rumänien seit Jahren ein Nearshoring-Standort innerhalb der EU.
Ein großer Teil dieser Werke arbeitet mit personalintensiven Montagelinien. Austaktung, Bestände zwischen den Stationen, Materialversorgung und Übergaben zwischen Schichten bestimmen die Produktivität unmittelbar. Bei Automobilzulieferern kommen die Qualitätsanforderungen der Kunden hinzu: Messsysteme müssen fähig sein, Prozesse statistisch überwacht und Fehler bis zur Ursache gelöst werden.
Die Wertstromanalyse macht die gesamte Linie sichtbar; Austaktung, Standardarbeit und Kanban senken anschließend Bestände und Wartezeiten.
Bei Automobilzulieferern überwachen wir kritische Merkmale mit Regelkarten, prüfen Messmittel mit MSA und lösen Kundenreklamationen mit DMAIC bis zur Ursache.
Linien- und Schichtleiter schulen wir im Werk zum White/Yellow Belt, damit sie Problemlösung und 5S in der Produktion selbst leiten.
Schichtbeginn-Runden, Linientafeln und Kennzahlen machen Probleme noch am selben Tag sichtbar und geben jedem Problem einen klaren Verantwortlichen.
Wir haben in Rumänien Projekte umgesetzt. Unsere Arbeitssprache dort ist Englisch; auf Deutsch oder Rumänisch schulen wir nicht. Analyse, Kaizen-Workshops und Belt-Schulungen finden vor Ort statt, Projektverfolgung und Coaching laufen zwischen den Besuchen online.
In einem Online-Gespräch besprechen wir die Situation im Werk, die Ziele und die Teamstruktur. Arbeitssprache (Englisch oder Türkisch) und Umfang des ersten Werksbesuchs legen wir dabei fest.
Beim ersten Besuch gehen wir die Linien ab, prüfen die Daten und ermitteln gemeinsam mit der Werksleitung die größten Verluste. Die Prioritäten des Programms richten sich nach dem, was wir in der Produktion sehen.
Wir halten schriftlich fest, welche Projekte mit welchen Teams in welcher Reihenfolge laufen. So arbeiten Konzernzentrale und Werksleitung mit demselben Plan.
Die Projekte kommen durch regelmäßige Werksbesuche voran. Zwischen den Besuchen führen wir Online-Coachings mit den Projektleitern und prüfen Analysen und Meilensteine gemeinsam.
Belt-Schulungen finden in Präsenz statt, idealerweise direkt im Werk. Ziel sind interne Experten, die das Programm auch ohne Berater weiterführen.
Häufige Fragen
Ja, wir haben in Rumänien Projekte umgesetzt. Rumänien ist eines der 7 Länder, einschließlich der Türkei, in denen wir gearbeitet haben.
Ja, Green Belt sowie White/Yellow und Black Belt Schulungen führen wir auf Englisch als Inhouse-Schulung in Ihrem rumänischen Werk durch. Die Schulungen finden in Präsenz statt und enthalten ein Praxisprojekt.
Ja, SPC und Messsystemanalyse (MSA) gehören fest zu unserer Lean Six Sigma Beratung. Wir führen Regelkarten ein, prüfen Messsysteme und lösen Qualitätsprobleme mit DMAIC gemeinsam mit Ihrem Team vor Ort.
Für die meisten Montagewerke ist eine Wertstromanalyse einer Produktfamilie der beste Einstieg. Sie zeigt, wo sich Bestände aufbauen und wo die Linie nicht ausgetaktet ist, und damit, ob Austaktung, Standardarbeit oder Materialversorgung zuerst kommen sollte.
Verantwortlich
Lean Six Sigma Master Black Belt · Gründer von Fega Partner
Mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Produktion, über 1.000 Verbesserungsprojekte und Programme in sieben Ländern. Abbas Erdenal leitet jedes Beratungsprojekt und jede Schulung persönlich.
Über Abbas Erdenal